Voici ci-dessous, à télécharger, le rapport de la commission d’enquête relatif à la requalification de la friche Schutzenberger

Nous vous prions de bien vouloir trouver ci-joint le rapport de la commission d’enquête relatif à la requalification de la friche Schutzenberger. Ce rapport comporte une réserve et deux recommandations qui doivent, selon nous, être prises pleinement en compte avant toute décision d’urbanisme.

La réserve formulée par la commission est majeure :
– la réalisation d’une étude démontrant l’innocuité des émanations gazeuses du sol sur la santé humaine.
Cette exigence conditionne directement la sécurité des futurs habitants et usagers du quartier. Tant que cette étude n’est ni conduite, ni validée, aucun risque ne peut être écarté.

Les recommandations de la commission soulignent également des insuffisances importantes :

1. Actualisation rapide de l’étude de trafic de 2023, suivie d’une révision du plan de circulation de Schiltigheim dès que ces nouvelles données seront disponibles.
2. Amélioration des dispositions de l’OAP afin d’assurer une meilleure intégration paysagère des bâtiments dans le quartier, notamment en ce qui concerne leur volumétrie et leurs hauteurs.

Face à ces conclusions, l’association Col’Schick estime qu’aucune autorisation d’urbanisme ne doit être accordée tant que :

• les risques de pollution du sol et des émanations gazeuses ne sont pas scientifiquement écartés ;
• une étude de trafic actualisée n’a pas été réalisée et intégrée dans un plan de circulation cohérent ;
• la hauteur et l’insertion paysagère des bâtiments n’ont pas été réexaminées.

Or, il est actuellement prévu d’accorder des droits de constructibilité lors des prochains conseils de l’Eurométropole (en décembre ou janvier) via la validation de la mise en compatibilité du document d’urbanisme.
Une telle décision serait prématurée et contraire aux réserves et recommandations de la commission d’enquête.

Accorder des droits à construire avant la levée de ces incertitudes reviendrait à prendre le risque :

• de compromettre la santé des habitants ;
• de créer un quartier mal desservi, déjà exposé à une congestion routière chronique ;
• d’engager durablement l’aménagement urbain dans une forme qui ne respecte ni le paysage, ni la qualité de vie.

Pour ces raisons, nous demandons que toutes les études exigées soient préalablement menées et rendues publiques, et que la conception du projet soit revue en conséquence, avant toute validation de droits à construire.