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Voici le rapport de la Commission d’Enquête portant sur le projet d’extension du Tram Nord
« Les préoccupations exprimées par beaucoup d’habitants sont légitimes. C’est une révolution dans leur mode de vie quotidienne qui leur est imposée. La responsabilité politique des décideurs est lourde ». « Ce projet n’était pas une...
Participez à l’enquête publique portant sur le projet tram Nord de l’Eurométropole et des piétonisations (déclassements de voies)
Participez massivement, ce projet vous concerne ! https://www.registre-enquete-publique-tram-nord.fr/contri… Nous demandons à tous les eurométropolitains, des 33 communes, de participer massivement pour empêcher ce projet à 270 millions d’euros majorés de 30 millions de frais...
Centre Technique Ferroviaire : Victoire en Perspective
Encore une autre bonne nouvelle pour les habitants de Schiltigheim ! Concerne le pôle technique ferroviaire. Nous avons eu Mr Thibault Phillips au téléphone le14 mars 2024. Nous avons, suite au recours, gardé de...
Pôle Technique Ferroviaire : La Région Grand Est, en la personne de son Vice Président, hésite
Le 18 décembre 2023, nous avons rencontré Thibaud Philipps, vice Président en charge des transports et mobilités à la Région Grand Est. Nous lui avons présenté des solutions alternatives pour l’implantation du pôle technique...
Nouvelle victoire de Col’Schick : La Brasserie de l’Espérance est inscrite au patrimoine historique
Col’Schick a jugé nécessaire la sauvegarde du site Heineken. L’Espérance est le dernier temoin à Schiltigheim de l’industrie brassicole. La fermeture imminente (2026) du site a précipité les évènements. Col’Schick, pétitionnaire de ce classement,...
Pôle technique ferroviaire : nous vous tenons informés
Le 15 juin 2023, notre Association entamait un recours contentieux auprès du tribunal administratif de Strasbourg. Col’Schick ainsi que 16 riverains de la rue De-Lattre-de-Tassigny et de la rue de Sélestat ont demandé l’annulation...
Participez à l’enquête publique portant sur la modification 4 du PLU !
L’enquête publique ne dure que 33 jours, elle sera clôturée le vendredi 6 octobre 2023. Veuillez trouver ci-dessous les modalités de participation, les coordonnées ainsi qu’un récapitulatif des modifications envisagées. Merci pour votre vigilance.
Des nouvelles du Pôle Technique Ferroviaire
Une étude d’impact « préliminaire » ça n’existe pas, les études d’impact sont toujours opérationnelles. La Région Grand a déjà programmé pour mi-juin une réunion avec les associations au cours de laquelle les études seront présentées....